Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘fartyg’

Ett nytt inlägg.


 

Som vanligt träder en hel del nya lagar i kraft om några timmar. Om mindre än ett halvt dygn, faktiskt. En del är bra, andra mindre bra och några… ofattbara för en Toffelhjärna. Här kommer vissa av dem i ett urval av sagda Toffelhjärna:

  • Ökat inflytande för enskilda när det gäller val av god man
    Tja, den nya lagen innebär just det den säger. Dessutom ska kontrollen av gode män blir bättre.
  • Resenärer får stärkta rättigheter
    Konsumentverket och Transportstyrelsen får större befogenheter att ingripa mot transportörer som inte uppfyller sina skyldigheter mot tåg-, fartygs- och busspassagerare. Det handlar om ekonomiska påföljder.
  • Stärkt skydd för konsumenter vad gäller automatisk förlängning av avtal
    Idag är det inte alltid solklart för konsumenter att vissa avtal förlängs automatiskt. Från och med nästa år måste näringsidkare påminna konsumenter skriftligen minst en månad i förväg om att ett avtal förlängs automatiskt om konsumenten inte säger upp det.
  • Stärkt skydd för taxiresenärer
    Det införs krav på tydligare prisinformation för resor med taxi. Det handlar om resor som beräknas kosta över 500 kronor. Vid en sån resa måste resenären upplysas när h*n beställer resan. Den prisuppgiften som anges ska vara det högsta belopp som resan kan tänkas kosta.
  • Påställningsavgiften slopas
    Och den slopas för alla fordon.
  • Höjt belopp för assistansersättning
    Schablonbeloppet för assistansersättning, men bara med fyra kronor i timmen. Därmed får assistansberättigade 284 kronor i timmen att anlita personliga assistenter för.
  • Höjd skatt på tobak
    För snus höjs skatten med tolv procent; för övrig tobak höjs den med sex procent.
  • Höjd skatt på alkohol
    Skatten på sprit höjs med en procent; skatten för vin, öl och övriga alkoholhaltiga drycker höjs med nio procent.
  • Höjd fordonsskatt
    Skatten höjs för många bilar, lätta lastbilar och lätta bussar i det koldioxidbaserade systemet.
  • Stärkt rätt för polisen att hindra trafikbrott
    Tidigare har polisen bara fått besluta att ett fordon inte får fortsätta sin färd efter en överträdelse. Från och med årsskiftet får polisen – och till viss del även tulltjänstemän – ingripa. Det vill säga hindra föraren från att fortsätta köra efter att h*n inte har följt trafikreglerna.
  • Regler kring svenskt medborgarskap ändras
    Män och kvinnor likställs när det gäller möjligheten att föra över svenskt medborgarskap till sitt barn. Ett barn blir alltså alltid svensk medborgare vid födseln om en av föräldrarna är det.
  • Begränsad avdragsrätt för pensionssparande
    Rätten att göra avdrag för pensionsförsäkring och inbetalningar på pensionssparkonton begränsas. Det avdragsgilla beloppet sänks om några timmar från 12 000 kronor per år till 1 800 kronor.
  • Bara guldtian blir kvar…
    I höst börjar utbytet av våra pengar. Miljoner sedlar och miljoner mynt ska bytas ut. I oktober kommer de nya sedlarna i valörerna 29 20, 50, 200 och 1 000 kronor. Året därpå, 2016, kommer nya hundralappar och nya femhundringar. De gamla sedlarna bränns och de gamla mynten säljs – som skrot. Det handlar om totalt 15 000 ton mynt…

Och med detta vill jag önska dig ett riktigt gott slut på det gamla året och ett riktigt gott nytt år!

 


Livet är kort.

Read Full Post »

Ett inlägg om en bok.


Jag har just läst en bok
som jag inte har betalat för. Än. Tack, FEM, för att du hittade Jussi Adler-Olsens första bok i serien om Avdelning Q, Kvinnan i rummet, för 40 kronor på antikvariat! Inbunden, i fint skick och läst kanske en gång före mig var den väl väl de två ”Selmorna”!

Kvinnan i rummet

Kvinnan i rummet – den första i en serie av Jussi Adler-Olsen.


Två parallella berättelser
löper under bokens gång – till dess att berättelserna möts. Dels handlar det om en framgångsrik, kvinnlig politiker som försvinner 2002. Man tror att hon har drunknat, eftersom hon aldrig skulle ha lämnat sin hjärnskadade bror ensam på fartyget till Tyskland. I själva verket är kvinnan kidnappad och hålls fången som ett djur…

Fem år senare, 2007, sparkas polisen Carl Mørck rakt neråt. Han omplaceras och får flytta ner i källaren för att driva Avdelning Q, en avdelning som jobbar med olösta fall av lite äldre datum. Carl och två kollegor har råkat illa ut under ett tillslag. En kollega dog, den andre är svårt skadad. Och Carl ska nu försöka komma tillbaka. Ödmjukhet är inte hans grej, direkt…

Det här är en av de bästa deckare jag har läst på länge! Den påminner en del om Arne Dahls böcker om A-gruppen, men om den gör det är det Arne Dahl som har kopierat Jussi Adler-Olsen och inte tvärtom. För Jussi Adler-Olsen kan dessutom skriva bra och trovärdigt.

Toffelbetyget blir förstås det högsta!

rosa toffla minirosa toffla minirosa toffla minirosa toffla minirosa toffla mini


Livet är kort.

Read Full Post »

Igår kväll visades den första delen av fyra av en brittisk TV-serie om Titanic. Serien bär för övrigt samma namn som det som ansågs vara världens första osänkbara skepp. Och det modernaste passagerarfartyget. Mellan Southampton och New York skulle hon gå, men vi vet ju alla att så långt kom hon inte.

Titanic ur TV-serien med samma namn.


I den första delen
får vi följa ett antal personer, bland annat en familj som bor i första klass. Hustrun är väldigt nog med att markera sin klass gentemot makens advokat och fru, som bor i andra klass. Och på sätt och vis var Titanic verkligen en avspegling av det gamla brittiska klassamhället. Det där att man ska hålla sig till sin klass – inte försöka beblanda sig med nån klass över en och än mindre med en klass under en… Men på fartygen blandas även de klassmedvetna britterna med amerikanerna som inte är ett dugg klassbundna utan fria och ofta nyrika. Även detta blir, på sätt och vis, en kollision med ett isberg.

Bakom den här TV-serien står Julian Fellowes, som också har skrivit manus till Downton Abbey. Det märks, tycker jag. Och Fästmön. Vi blev glada att SvT började sända först klockan 21.30 så att vi hann hem från Annas jobb.

Det blir högsta betyg på en gång! Vi får se om det betyget håller genom hela serien.

Read Full Post »

Det är svårt att låta bli att beröras av Ship to Gaza-historien. Det är skitsvårt att låta bli att ha åsikter om densamma också. Men trots det tycker jag samtidigt att det är svårt att ha åsikter. Därför att jag inte med säkerhet kan veta nånting om vad som är sant eller falsk i historien.

Jag kan tänka att det å ena sidan mycket väl kunde uppfattas som en provokation. Å andra sidan, inte är det särskilt OK att stoppa införsel av förnödenheter till en plats? Fast å tredje sidan, var det så himla snällt att bara ta en bit land och säga att

här kan ni bo! Strunt samma om det redan bodde nån här först.

För det har ju hänt lite då och då också.

Syftet med Ship to Gaza känner jag mycket väl skulle kunna vara en kombination av en provokation och en välgörande gärning i praktiken. Men VETA kan jag inte.

Och vad hände egentligen? Vem angrep vem först? Varför bordades fartygen? Hur kunde israelerna bara öppna eld så där på internationellt vatten?


Bara en massa frågetecken…

                                                                                                                                                                 Det känns som om hela historien mest innehåller en massa frågetecken. Och 19 döda människor. Det är ju inte klokt… Och återigen, nu ska det utredas. Vem slog vem först. Internt, det vill säga av Israel, som det verkar. Tyvärr gör det inte några under för trovärdigheten. Varför inte tillåta en internationell utredare? Bara en tanke… Eller ett par…

Det bloggas en del om historien. Kolla här!

Read Full Post »